产品介绍
| CA2X2-1 | 3,600 | 1,100,000 | 700 | 2,200 | |
| CA2X2-2 | 3,600 | 1,100,000 | 1,800 | 5,400 | |
| CA2X2-3 | 3,600 | 1,100,000 | 4,500 | 13,600 | |
| CA2X2-4 | 3,600 | 1,100,000 | 11,300 | 34,000 | |
| CA2X4-1 | 7,200 | 1,350,000 | 1,400 | 4,400 | |
| CA2X4-2 | 7,200 | 1,350,000 | 3,600 | 11,000 | |
| CA2X4-3 | 7,200 | 1,350,000 | 9,100 | 27,200 | |
| CA2X4-4 | 7,200 | 1,350,000 | 22,600 | 68,000 | |
| CA2X6-1 | 10,800 | 1,600,000 | 2,200 | 6,500 | |
| CA2X6-2 | 10,800 | 1,600,000 | 5,400 | 16,300 | |
| CA2X6-3 | 10,800 | 1,600,000 | 13,600 | 40,800 | |
| CA2X6-4 | 10,800 | 1,600,000 | 34,000 | 102,000 | |
| CA2X8-1 | 14,500 | 1,900,000 | 2,900 | 8,700 | |
| CA2X8-2 | 14,500 | 1,900,000 | 7,200 | 21,700 | |
| CA2X8-3 | 14,500 | 1,900,000 | 18,100 | 54,400 | |
| CA2X8-4 | 14,500 | 1,900,000 | 45,300 | 136,000 | |
| CA2X10-1 | 18,000 | 2,200,000 | 3,600 | 11,000 | |
| CA2X10-2 | 18,000 | 2,200,000 | 9,100 | 27,200 | |
| CA2X10-3 | 18,000 | 2,200,000 | 22,600 | 68,000 | |
| CA2X10-4 | 18,000 | 2,200,000 | 56,600 | 170,000 A |
CA2
重载荷的缓冲减速
自动调节
能耗 3,600 Nm/行程至 18,000 Nm/行程
行程 50 mm 至 254 mm
吸收能量强大：这种体积庞大的缓冲器重量在 12.8 kg 至 146 kg 之间。它们进一步丰富了 ACE 自补偿式缓冲器的产品系列。所有 CA2 至 CA4 的家族产品都是为了取得稳定缓冲和卸除大能量的用途而设计。
针对每种应用，借助 ACE 选型计算软件可以为客户设计合适的缓冲器，以避免错误的选型和设置所带来的碰撞危险。CA 型号吸收的能量可以高达 126,500 Nm，有效载荷 700 kg 至 326,000 kg 之间。客户可以受益于其极高的缓冲稳定性、高能量吸收和宽广的缓冲范围。
这种自补偿式缓冲器主要应用于重型的机械工程场合，比如提升桥梁和钢结构、船闸设备的减震等。
针对每种应用，借助 ACE 选型计算软件可以为客户设计合适的缓冲器，以避免错误的选型和设置所带来的碰撞危险。CA 型号吸收的能量可以高达 126,500 Nm，有效载荷 700 kg 至 326,000 kg 之间。客户可以受益于其极高的缓冲稳定性、高能量吸收和宽广的缓冲范围。
这种自补偿式缓冲器主要应用于重型的机械工程场合，比如提升桥梁和钢结构、船闸设备的减震等。
|
能耗 3,600 Nm/行程至 18,000 Nm/行程 行程 50 mm 至 254 mm 瞬间冲击速度 0.3 m/s 至 5 m/s。根据要求可以有不同的速度。 允许的温度范围 -12 °C 至 +66 °C。 根据要求可以有不同的温度范围。 安装位置 任意 前端安全定位停止设计 客户方面设置行程末端前 2.5 mm 至 3 mm 的外部固定挡块。 材料 外壳: 涂层耐腐蚀钢; 活塞杆: 硬镀铬钢; 冲击头: 淬火钢和耐腐蚀涂层; 复位弹簧: 铬化钢 减震介质 自动变速箱油 (ATF) |
提示在仅供紧急使用和连续使用（带额外冷却系统）的应用情况下，有时可能会超过公布的最大额定能量值，这时请咨询ACE。 安全信息周围区域的外部物质可能会侵蚀密封件，从而导致减短使用寿命。请联系ACE取得适当的解决方案。由于散热的需要，请不要给缓冲器涂油漆。 询问需求可以提供特殊油，镀镍，提高防腐蚀或其他特殊选项。 |